fbpx

Bas van Hattum

Bas studeerde, voor zijn journalistieke carrière, landbouwtechniek aan de Agrarische Hogeschool in Dronten en aan de universiteit in Wageningen. Werkervaring deed hij op als planner bij een middelgroot loonbedrijf, als vertegenwoordiger van landbouwmachines en -trekkers en als after sales manager bij een grote landbouwmachinefabriek. Bas werkt sinds 2002 bij Misset Uitgeverij, eerst als mechanisatieredacteur bij Boerderij. En sinds 2008 als redacteur bij TREKKER. Eind 2014 werd Bas hoofdredacteur bij TREKKER. Daarnaast levert hij nog altijd met regelmaat bijdragen aan de mechanisatieredactie van Boerderij. De aandachtsgebieden van Bas zijn trekkers, zelfrijders, trekkertesten, banden, veehouderijtechniek en wet- en regelgeving.

Artikelen door Bas van Hattum

Variabel poten van pootgoed via een taakkaart. TREKKER-hoofdredacteur Bas van Hattum constateert dat slechts 2 tot 5% van de telers variabele zaai- en poottechniek op basis van een taakkaart toepast. Deze techniek is al jaren voorhanden. Wat weerhoudt akkerbouwers ervan deze te gebruiken?

Blog | ‘Waarom investeren in zaai- en poottechniek op basis van taakkaart?’

Bas van Hattum constateert dat slechts 2 tot 5% van de telers variabele zaai- en poottechniek op basis van een taakkaart...

Een opraapwagen van Krone. In 2023 en 2024 lijkt het erop dat de grotere veehouders sneller dan ooit zijn overgegaan tot het kopen van de grotere opraapwagens, maaiers en harken. Vaak zelfs grotere machines dan je bij de gemiddelde loonwerker in de schuur aantreft, schrijft TREKKER-hoofdredacteur Bas van Hattum in zijn blog. – Foto: Michel Velderman

BLOG | ‘De ‘boerenmachine’ en ‘loonwerkersmachine’ bestaan niet meer’

We spreken niet langer over typische boerenmachines of loonwerkersmachines, concludeert TREKKER-hoofdredacteur Bas van Hattum in zijn blog.

Ronnie Smits, studieleider van Aeres Hogeschool: “Agrotechniek & Engineering combineert landbouwkennis én het ontwikkelen van nieuwe of het aanpassen van machines en robots (voor de landbouw) in één studie. Dat is uniek.” – Foto: Koos Groenewold

Ronnie Smits (Aeres): ‘Unieke studie landbouw én techniek’

​Aeres start met de studie AgroTechniek en Engineering. Studieleider Ronnie Smits legt uit waarom dit een unieke en kansrijke studie is.

Niet eerder waren er zoveel machines te zien op de Grasdag. – Foto: Michel Velderman

Hollandse primeurs tijdens Grasdag 2024 op 20 juni

Tijdens de Grasdag op donderdag 20 juni zijn er maar liefst 39 machinedemonstraties te zien, waarvan 10 primeurs. Daarnaast vinden bezoekers...

De AgXeed Agbot 2.055W4 in actie met een gazonmaaier. Op de Grasdag 2024 zal er een MF-zwadhark achter hangen. - Foto: AgXeed

De toekomst is nu: AgXeed-robot harkt gras tijdens Grasdag 2024

Een robot die het gras harkt, is dat de toekomst? Kom het bekijken tijdens de Grasdag in Dronten, waar de AgXeed-robot...

Er zijn tijdens de Grasdag 4 wagens te zien om vers gras binnen te halen, zoals deze van het Ierse Grass Technology grazer. - Foto’s: Michel Velderman

Vergelijk opraap- en versgras-wagens tijdens Grasdag 2024

Op de Grasdag 2024 op 20 juni in Dronten zijn veel machines te bewonderen tijdens de velddemonstratie en in de machinestraat....

Dit is de zwaarste Case IH Quadtrac, type 715 met een motorvermogen van 778 pk. Het Hevay Duty Suspension (HDS)-systeem is voorlopig alleen optioneel verkrijgbaar op dit model. – Foto: Mark Pasveer

Geveerde rupsen voor Case IH Quadtrac

Case IH presenteert voor seizoen 2025 een geveerd rupsonderstel op de Quadtrac-rupstrekkers: het Heavy-Duty Suspension (HDS)-systeem.

De nieuwe 15,1 meter brede Claas Volto T 1500 in actie op een machinedemonstratie in het Zuid-Duitse Bad Saulgau. Ervoor staat een AgXeed Agbot-zelfrijder, die door een Nederlandse afgevaardigde van AgXeed aldaar werd gedemonstreerd. Claas investeerde eerder al in AgXeed en gebruikt de robotkennis voor toekomstige autonome trekkers. – Foto's: Bas van Hattum en Claas

Claas Volto-schudder krijgt eigen onderstel en gestuurde as

Claas komt met een nieuwe lijn Volto-schudders en volgt daarmee de trend naar schudders die (snel) opklappen op een lang transportonderstel.