Download onafhankelijke trekker tests

Machinefabrikant John Deere breidt de 6M-serie uit met nieuwe modellen. De lijn bestaat inmiddels uit zeventien type van 105 tot 281 pk. Die 281 pk geldt voor het nieuwe topmodel de 6M 250. Trekker kon proefrijden in het Duitse Keilberg.

Deutz-Fahr vernieuwde de laatste jaren stapsgewijs de nogal omvangrijke Agrotron 6-serie. Voor deze Trekkertest kozen wij het model 6190 TTV (met max. 192 pk). Dat is namelijk de kleinste trekker uit de serie met de nieuwe SDF-transmissie, en die wilden we eens testen. Conclusie: met de cvt rijdt de trekker formidabel, al hadden we van de meetresultaten hogere verwachtingen. De trekker is met 9.455 kilo verassend zwaar.

De markt vraagt om sterke viercilinders, en ook de John Deer 6R 150's gaan als warme broodjes over de toonbank. Of dat terecht is? Onze Trekkertest wijst uit van wel. De trekker scoort namelijk redelijk tot goed op alle metingen, heeft een uiterst comfortabele cabine en dat alles zit in een lekker handzaam formaat. Grootste kritiekpunt is een te kleine dieseltank. En oh ja, de aanschafprijs liegt er niet om.

Vernieuwing in het 100 pk-segment is altijd interessant voor Nederland en België. Ditmaal John Deere, met een vernieuwde 5M-serie die ongeveer 5 ton weegt. Meest opvallend: optioneel een achttraps powershift en een pocketversie gps in het dashboard. Verder is deze M, gebouwd in India, gewoon eenvoudig. Tijd voor een proefrit.

Solis heeft zijn topmodellen vernieuwd. Waarom een Westers tweedehandsje van tien jaar oud kopen als je voor hetzelfde geld een blitse nieuwe Indiase trekker kunt rijden?

Op deze plek schitterde vorig jaar al een Massey Ferguson 8S.265 met een Dyna-7-powershiftbak. We schreven laaiend enthousiast over de nieuwe cabine, maar wat kritischer over de Dyna-7. Inmiddels is de trekker ook leverbaar met een cvt en is er een nieuw topmodel met 305 pk. Hoog tijd, om die óók aan een test te onderwerpen. Wel, het positivisme over de cabine blijft, en de welbekende vario bevalt stukken beter. Kantekening: de traploze bak verbruikt iets meer diesel.

Fendt presenteerde tijdens een persevenement in het Noorse Bygøy het officiële productiemodel van zijn elektrische standaardtrekker, de e107 Vario. Als basis daarvoor gebruikte de fabrikant de Fendt 207 S, maar dan met een accupakket en een elektromotor in het vooronder. Een proefrit.

De Indiase trekker fabrikant Tafe is al op diverse continenten een grote speler en wil nu ook zijn vleugels uitslaan in Europa. De fabrikant ontwierp voor de Europese markt een degelijke trekker met een vleugje Massey Ferguson, en ging actief op zoek naar dealers.

In de rubriek Merkenwissel kan een lezer zelf even proeven van een ander merk. Claas-importeur Kamps de Wild stelde een hagelnieuwe Claas Arion 470 beschikbaar. Peter van der Geest meldde zich aan om de trekker te testen op zijn melkveebedrijf, waar New Holland-blauw de huiskleur is.

Voor het eerst hebben we een Kioti in de Trekkertest! Dat komt zo: jarenlang focuste deze Zuid-Koreaanse fabrikant op het tuin- en parksegment, maar twee jaar geleden was daar ineens de nieuwe HX-serie (van 91 tot 117 pk). En daarom hebben we nu een HX 1201 PC in de test. In 't kort: de Daedong-motor heeft veel pit, maar het geluidsniveau is écht te hoog. Ook vonden we best wat bijzonderheden.

Voor wie wat zoekt in de klasse 250 tot 300 pk, heeft Valtra sinds 2022 wat nieuws in huis: de Q. Dat is een tientonner die bestaat uit bekende bouwstenen. Namelijk een 7,4 liter-Agco Power, een ML 260 Vario-bak, en met verder een op-en-top vertrouwde Valtra-cabine en uitstraling. Technisch is-ie identiek aan de eerder geteste Massey Ferguson 8S-serie. Nu lees je, hoe de Finse versie het doet.

FEndt duidt de nieuwe 700-serie aan als 'Gen7' - zevende generatie. Die is, op de cabine na, totaal anders dan de 700- serie zoals we die al jaren kennen. Nieuwe motor, met weinig toeren. En nieuwe Vario, met gescheiden aandrijflijn. De Fendt 728 Vario zet uitstekende meetresultaten neer en wordt in de praktijk goed ontvangen. Maar: Fendt geeft ze niet weg.