Tests zoeken

Op veel boerenbedrijven heeft de hoofdtrekker vaak 150 pk, een voorlader en een cvt. Alle reden dus voor TREKKER magazine om dit type trekker eens uitgebreid te vergelijken. En nee, echte miskopen bestaan niet meer.

Welke trekker houdt zich nu het beste bij lage temperaturen? Welke voorruit is het eerste ijsvrij? Kortom, welke trekker is nu echt winterproof? TREKKER testte het en daaruit blijkt dat Valtra toch echt de wintertrekker is.

We hebben zeven 120 pk sterkte trekker mét voorladers getest in Finland, in één grote multi-test. Conclusie: Als het gaat om techniek en dieselverbruik, excelleren New Holland en McCormick. Als het gaat om algehele bediening en praktisch gebruik, winnen Claas en Valtra. En als we vervolgens kijken naar het gemiddelde van álle testresultaten, blijkt dat Claas wint, nipt. Hoewel de eindscores dicht bij elkaar liggen, is het onderscheid binnen verschillende testonderdelen groot. Net als het prijsverschil: er zit €50.000 tussen John Deere en Zetor.

In deze multitest worden de trekkers beoordeeld met ‘technische punten’ op basis van metingen, en ‘praktische punten’ op basis van praktijktests. Vorige maand, in deel 1, las je alles over de meetresultaten. Ditmaal zoomen we in op hóe handig de trekker is in de dagelijkse praktijk. Claas wint, gevolgd door Valtra.

Eerder dit jaar was daar de grote multi-trekkertest waarin zeven voorlader trekkers zijn getest. Toen lag de focus op de trekkers, in deze test ligt de focus op die voorladers. Conclusie: bij voorlader werk blijkt moderne techniek erg praktisch. Onderschat dat niet.