fbpx

Bas van Hattum

Bas studeerde, voor zijn journalistieke carrière, landbouwtechniek aan de Agrarische Hogeschool in Dronten en aan de universiteit in Wageningen. Werkervaring deed hij op als planner bij een middelgroot loonbedrijf, als vertegenwoordiger van landbouwmachines en -trekkers en als after sales manager bij een grote landbouwmachinefabriek. Bas werkt sinds 2002 bij Misset Uitgeverij, eerst als mechanisatieredacteur bij Boerderij. En sinds 2008 als redacteur bij TREKKER. Eind 2014 werd Bas hoofdredacteur bij TREKKER. Daarnaast levert hij nog altijd met regelmaat bijdragen aan de mechanisatieredactie van Boerderij. De aandachtsgebieden van Bas zijn trekkers, zelfrijders, trekkertesten, banden, veehouderijtechniek en wet- en regelgeving.

Artikelen door Bas van Hattum

TREKKER heeft de grootste klus in zijn bestaan geklaard. De grote multitest minishovels is af. Er zijn 21 minishovels getest: 15 dieselvarianten en 6 miniloaders met een elektromotor. Al met al een flinke organisatie. Deze klus hadden we niet kunnen klaren zonder de inzet van heel veel bedrijven en personen, schrijft TREKKER-hoofdredacteur Bas van Hattum in zijn blog. – Foto’s: Mark Pasveer

BLOG | ‘De organisatie van de grote multitest minishovels’

De grote multitest minishovels hadden we niet kunnen klaren zonder de inzet van veel bedrijven en personen, schrijft Bas van Hattum...

TREKKER testte samen met collega’s uit Denemarken, Noorwegen en Finland 22 minishovels: 15 dieselvarianten en 7 elektrische modellen. Alle miniloaders zijn uitgebreid beoordeeld op hefkracht, geluidsniveau, trekkracht, hydrauliek en nog veel meer. Welke fabrikant bouwt de beste minishovel met dieselmotor? – Foto’s: Mark Pasveer

Getest: 15 minishovels met dieselmotor; wie bouwt de beste?

TREKKER organiseerde een multitest van minishovels. Vijftien fabrikanten kwamen met hun diesel-minishovel naar de testlocatie.

Een tweemerkenstrategie met dezelfde producten heeft geen zin, vindt Hendrik Schuchardt, mede-directeur van Kotte Landtechnik in Rieste (D.). “Het merk Kaweco moet met eigen machines winstgevend zijn en kunnen overleven.” – Foto: Tobias Bensing

Hendrik Schuchardt (Kotte): ‘Kaweco kan op zichzelf succesvol zijn’

Kaweco BV is opgericht, een zusteronderneming van Kotte Landtechnik. Kotte-directeur Hendrik Schuchardt legt alles uit over de overname.

Voor Ilgenfritz Mechatronics in Reichenberg (D.) zijn defecte instrumentenclusters en klokjes dagelijkse kost. De medewerkers repareren alle soorten meters en elektronica die je in en om de trekkercabine kunt vinden. TREKKER kijkt mee met deze experts. - Foto’s: Alexander Bertling

Deze vakman maakt je oude dashboard weer piekfijn in orde

Ilgenfritz Mechatronics repareert meters en elektronica die je in en om de trekkercabine kunt vinden. TREKKER kijkt mee met de vakman.

“In een wereld die steeds meer wordt gedomineerd door technologie, bieden klassieke trekkers een tegenwicht”, schrijft TREKKER-hoofdredacteur Bas van Hattum in zijn blog. Het TREKKER-jaarboek 2025 is een eerbetoon aan een tijdperk waarin mechanica, kracht en eenvoud samenkwamen in de klassieke trekker. - Foto’s: Michel Velderman, Mark Pasveer

BLOG | ‘Mechanica en kracht komen samen in klassieke trekker’

TREKKER-jaarboek 2025 is eerbetoon aan een tijd waarin mechanica, kracht en eenvoud samenkwamen in klassieke trekkers, blogt Bas van Hattum.

Cor Kramer (48) is vice-president dealer development en sales Noord-Europa bij het Amerikaanse Monarch Tractor, dat 100% elektrische autonome trekkers bouwt. “We zien een enorme vraag vanuit Europa. Als bedrijf dat impact wil maken, richten we ons op landen waar boeren én overheden deze belangrijke overgang naar duurzame landbouw ondersteunen." – Foto: Monarch Tractor

Cor Kramer (Monarch Tractor): ‘Monarch ziet volop kansen in Europa’

Het Amerikaanse Monarch Tractor vestigt zich in Europa. De Nederlander Cor Kramer gaat daar (mede) de kar trekken. Een interview.

Het jaar 2024 gaat voor TREKKER-hoofdredacteur Bas van Hattum de boeken in als ‘het jaar waarin een einde kwam aan de florerende trekkermarkt’. “Overal wordt dan wel gescandeerd dat het slecht gaat in de mechanisatie, maar dat betreft enkel de fabrikanten”, schrijft hij in zijn blog. – Foto: Frank Uijlenbroek

BLOG | ‘Einde aan florerende trekkermarkt in 2024, nieuw normaal in 2025’

Het jaar 2024 gaat voor TREKKER-hoofdredacteur Bas van Hattum de boeken in als ‘het jaar waarin een einde kwam aan de...

Een Dana geveerde vooras onder een Claas Arion-trekker. Dana is een van de grootste leverancier van assen voor de fabricage van trekkers in (West-)Europa. – Foto: Matthijs Verhagen

Amerikaanse Dana zet assendivisie in de verkoop

Onderdelenfabrikant Dana zet zijn 'Off-Highway'-divisie in de verkoop. Deze divisie maakt onder meer de assen voor veel trekkerfabrikanten.