fbpx
Terug naar nieuwsoverzicht

Deutz-Fahr wint innovatie-award op mechanisatievakbeurs Eima 2022

De nieuwe Deutz-Fahr 6.4-serie schitterde op vakbeurs Eima in Bologna. De 6.4 heeft met de RvShift zelfs een innovatie-award gewonnen door het model te presenteren als zijnde uitgerust met een hybride transmissie. De uitleg klopt, maar onderhuids ligt er een gewone TTV-cvt bak in deze trekkers. - Foto's: Bas van Hattum

Machinefabrikant Deutz-Fahr ontving op mechanisatievakbeurs Eima in Bologna (It.) een onderscheiding voor het slim combineren van een powershifttransmissie met een cvt.

Deze zogenoemde RVShift schakelt 20 trappen voorwaarts en 16 achteruit, waarbij je – na het indrukken van een superkruip-knop gedurende drie seconden – traploos kunt rijden in het bereik van 20 meter tot 5 kilometer per uur. Deutz-Fahr introduceert deze transmissie in de onlangs geïntroduceerde 6.4-serie en de eerder getoonde 6C-serie.

Slimme marketing

Het meest bijzondere is dat alle media in de veronderstelling zijn dat zich onder de cabine ook daadwerkelijk een nieuwe transmissie bevindt, namelijk een 20-traps cvt-powershift. Het is echter exact dezelfde bak als die in de traploze TTV-versie, maar dan elektronisch ingesteld op 20 trappen voorwaarts en 16 achterwaarts.

De trekkers met het RVShift-concept zijn wel wat soberder uitgerust dan de TTV en eenvoudiger in de bediening. Deutz-Fahr speelt hiermee in op een duidelijke vraag in de markt van mensen die een meer begrijpelijke bediening willen, zonder alle toeters en bellen die vaak standaard meekomen in een luxere traploze trekker. En: je kunt deze trekker goed inzetten voor precies plant of spitwerk, daar waar lage snelheden gewenst zijn.

Dat doet Deutz-Fahr goed. En slim. Een slimme marketingtruc voor een trekker die technisch gezien identiek is aan de TTV. Overigens heeft Deutz-Fahr de software van de RVshift goed beveiligd. Je zou anders deze goedkopere variant alsnog kunnen omprogrammeren tot een volledig traploze machine.

Door het indrukken van deze knop activeer je de traploze superkruip (van 20 meter tot 5 kilometer per uur). Met de eenvoudige rijhendel (waarmee je ook de virtuele powershift bedient) kan je dan traploos rijden op lage snelheid.

Door het indrukken van deze knop activeer je de traploze superkruip van 20 meter tot 5 kilometer per uur. Met de eenvoudige rijhendel, waarmee je ook de virtuele powershift bedient, kun je dan traploos rijden op lage snelheid.

Gekende truc

Dit fenomeen is trouwens niet nieuw. John Deere zou dit in het verleden al eerder gedaan hebben met de grotere cvt-trekkers uit de 8000-serie (de huidige 8R) omdat Amerikanen in het verleden verknocht waren aan hun powershift-transmissies.

JCB deed vroeger hetzelfde met de grotere Fastrac-trekkers in de Verenigde Staten, om dezelfde reden als John Deere. In de JCB Fastracs ligt al sinds jaar en dag een cvt van Agco (Fendt).

Auteur: Bas van Hattum

Gerelateerde tags: , , ,

Gerelateerde artikelen

Afbeelding artikel

Nieuwe optiepakketten voor Case IH Optum-trekkers

Case IH levert zijn Optum-trekkers met een nominaal vermogen van 271 tot 340 pk voortaan met drie nieuwe optiepakketten.
Afbeelding artikel

FOTO | Toeren met Same-trekkers door Salland en de Achterhoek

Zo’n 65 trekkers toerden zaterdag 24 mei door Salland en de Achterhoek. Een rondrit met uitsluitend Same-trekkers.
Afbeelding artikel

Same Deutz-Fahr opent nieuw kantoorpand in Lauingen

Het SDF-kantoorpand heeft een oppervlakte van 1.700 m² en is een mijlpaal binnen het omvangrijke investeringsplan van SDF Group.