fbpx

Tag: Stuurautomaten

Links de John Deere 7R 350 en rechts de 7R 290 met erachter Krampe-kippers. TREKKER onderwerpt deze twee Amerikaanse John Deere's uit de 7R-serie aan een uitgebreide transporttest, met twee soorten transmissies en vering. – Foto’s: John Christensen, Lars Holm

Duotest John Deere 7R: elektrisch of zelf-centrerend sturen?

TREKKER test de nieuwe stuurinrichting van de John Deere 7R 350 en 7R 290. Een uitgebreide transporttest, met twee soorten transmissies...

Michael Porter is market manager voor grote trekkers en grondbewerking bij trekkerfabrikant John Deere in de Verenigde Staten. “Het enige extra onderdeel dat een boer in de toekomst moet toevoegen om de autonome werking van de 9 RX-trekker volledig te maken, is de 9RX-autonomiekit.”– Foto’s: John Deere

Michael Porter (John Deere): ‘9RX-autonomiekit geeft 360 graden zicht rondom’

TREKKER vraagt Michael Porter, market manager van John Deere, naar de mogelijkheden van de 9RX-autonomiekit. Wat doet het precies?

Melkveehouder én computertechnicus Bart de Reu in Aalter (B.) heeft een eigen modem ontwikkeld: Bacom RTK. Daarmee maak je je verouderde gps-systeem weer bruikbaar zonder dat het je veel geld kost. - Foto’s: Bob Karsten

Sleutelaar maakt oude RTK-gps-systeem weer bruikbaar

Melkveehouder én computertechnicus Bart de Reu ontwikkelde de Bacom RTK. Met dit modem is zijn verouderde gps-systeem weer bruikbaar.

Gps-stuursysteem Sveaverken F100 valt in de categorie budget stuurautomaten. Voor € 5.000 kun je een opbouwset bestellen en die zelf opbouwen, of dit door een mechanisatiebedrijf laten doen. TREKKER is positief verrast over de uitstraling en het gebruiksgemak van deze Zweedse stuurautomaat. Een prima systeem voor bedrijven die willen beginnen met nauwkeurig recht rijden en niet te veel eisen. - Foto’s: Jacco van Erkelens

Budget gps-stuursysteem Sveaverken F100 prima voor beginners

Voor €5.000 kun je met gps-stuurautomaat Sveaverken F100 toch op 2,5 cm nauwkeurig werken. Een prima stuursysteem voor beginners.

Met een autonome retrofit-kit kun je (vrijwel) elke trekker upgraden naar een autonome trekker. Nederland is één van de landen met veel ervaring op dit vlak. – Foto: Koos Groenewold

Autonome retrofit-kit maakt trekker zelfstandig

Met een autonome retrofit-kit upgrade je (vrijwel) elke trekker naar een autonome trekker. Dit zijn de actuele ontwikkelingen.

Het Duitse Lemken kwam op vakbeurs Sima 2022 als eerste Europese machinefabrikant naar buiten met een stereocamera en twee lasersensoren op een Lemken Karat 10-cultivator. Kan een autonoom werktuig de werking en het resultaat net zo goed bewaken als een chauffeur van vlees en bloed? TREKKER kijkt vooruit naar de ontwikkelingen op het gebied van autonome werktuigen. – Foto’s: Mark Pasveer

Deze autonome werktuigen zijn slim genoeg om feedback te geven

Welke slimme (akkerbouw)werktuigen zijn inmiddels beschikbaar? Werktuigen dus met sensoren die waarnemen wat nu de chauffeur ziet en voelt.

Steeds vaker beschikken akkerbouwers over een tweede of derde set gps-stuurautomaten. Ook melkveehouders tonen interesse. TREKKER zet 16 gps-stuurautomaten op een rij met de mogelijkheden en de prijs van de systemen. – Foto: Peter Roek

Deze gps-stuurautomaten zijn te koop; innovatie zet door

TREKKER zet 16 gps-stuurautomaten op een rij, met alle mogelijkheden en de prijs van de systemen. Bekijk het marktoverzicht.

De nieuwe CHCnav-gps is leverbaar vanaf de zomer van 2025. Dit NX612-systeem van de Chinese fabrikant CHCnav kost €6.900 exclusief opbouw. – Foto: CHCnav

Groter scherm en meer functies op vernieuwde CHCnav-gps

Het Chinese CHCnav komt met het vernieuwde gps-stuursysteem NX612. Deze CHCnav-gps is voorzien van nieuwe software met extra functies.

New Holland IntelliSense-automatiek gebruikt de informatie van een sensor op het dak om het zwad te scannen en volautomatisch de rijsnelheid van de trekker te regelen. Tegelijkertijd neemt de automatiek het stuurwiel van je over. Daarmee kun je dus praktisch zonder handen balenpersen. – Foto’s: Bob Karsten

Zonder handen balenpersen met New Holland IntelliSense-automatiek

New Holland IntelliSense-automatiek neemt het stuurwiel van je over, zodat je praktisch zonder handen kunt balenpersen.

De Valtra T214 van Jannick van Benthem in Marknesse (Fl.) keert zelfstandig tijdens het sleepslangen. De trekkerchauffeur heeft zijn handen vrij om andere taken uit te voeren, zoals het aansturen van de mestpomp. - Foto's: Mark Pasveer

Drie trekkerchauffeurs over automatisch keren op kopakker

Gebruiken trekkerchauffeurs de functie automatisch keren op de kopakker in de praktijk? En waarvoor? TREKKER vroeg het aan drie chauffeurs.