Wie zijn trekker pico bello wil tonen aan zijn klanten of de buren, kan na jaren dof geworden lak eens een opfrisbeurt geven. De Trekkerpoetser Mark Lukhver legt stapsgewijs uit hoe je dat aanpakt. Foto’s: Jan Willem Schouten
Een nieuwe trekker glanst, maar na verloop van tijd verkleurt de lak en wordt hij dof. Het oppervlak ziet er vaal of mat uit. Om de trekker weer glimmend te krijgen geeft De Trekkerpoetser Mark Lukhver zeven tips.
De laklaag op een trekker krijgt soms veel te verduren. Denk hierbij aan weersinvloeden als zon, regen, sneeuw en wind. Maar ook uv-straling, temperatuurschommelingen door de hete motor die eronder draait, vuil en modder hebben effect op de lak. En dan is er nog het contact met mest, kunstmest, gewasbeschermingsmiddelen of brandstof.
Soms ook komen takken, stenen, machines en werktuigen in aanraking met de trekker. Gevolg: krassen, deuken of beschadigingen aan de lak. Het reinigen, polijsten en beschermen kan de levensduur van de trekker verlengen en de uitstraling van de lak weer helemaal opfrissen.
Lees verder onder de foto’s; bekijk de zeven tips onderaan dit artikel
Naast elkaar zie je het effect van een polijstbeurt goed. Links voor de behandeling en rechts na de behandeling. De glans is weer helemaal terug.
Lakkwaliteit verschilt per merk
De lakkwaliteit verschilt bij de trekkermerken vanwege de kleur. Blauwe trekkers worden meestal weer mooi glanzend, terwijl rode, oranje en geelgekleurde trekkers sneller verkleuren door uv-licht. Valtra’s verkleuren nauwelijks door een extra blanke laklaag. Rode Case IH-trekkers worden vaak vaal door zonlicht, een agressieve reiniging of doordat ze vaak buiten staan.
Tegenwoordig zijn er polijstmiddelen met wax erin. Online is er veel keus en de meeste producten zijn van goede kwaliteit.
De Trekkerpoetser reinigt grondig
De Trekkerpoetser Mark Lukhver (25) is fulltime bezig met het grondig reinigen van trekkers, shovels, verreikers en hakselaars. Hij wordt ingehuurd door landbouwmechanisatiebedrijven of boeren. De materialen en hulpmiddelen die hij gebruikt zijn belangrijk om een mooie glanzende afwerking te krijgen.
De Trekkerpoetser Mark Lukhver (25) is fulltime bezig met het grondig reinigen van trekkers, shovels, verreikers en hakselaars. Hij wordt ingehuurd door landbouwmechanisatiebedrijven of boeren.
Stap 1: reinigen – Voordat je begint met polijsten en waxen, spuit je eerst de trekker helemaal schoon met water en maak je deze schoon met shampoo. Grondig reinigen van het oppervlak is belangrijk om alle vuiligheid, stof en plak te verwijderen. Gebruik een milde zeepoplossing, een doek of spons. Je moet zorgen dat de lak op alle metalen onderdelen goed zichtbaar is. Controleer na het reinigen de trekker altijd eerst goed op eventuele lakschade. Herstel die dan eerst.
Stap 2: drogen – Laat de trekker na het schoonspuiten drogen. Vermijd direct zonlicht om vlekken te voorkomen. Gebruik eventueel een microvezeldoek om het drogen te versnellen.
Stap 3: ontvetten – Na een extra check of er niets is achtergebleven op de lak, ga je de trekker ontvetten. Kies een ontvetter die veilig is voor de lak, bijvoorbeeld glasreiniger. Spray de ontvetter op de motorkap of breng het aan op een microvezeldoek. Vervolgens ga je over de plekken die je wilt polijsten.
Stap 4: afplakken – Bij overgangen naar kunststof of raamrubbers is het verstandig om deze af te plakken met schilderstape, om schade door de polijstmachine te voorkomen. Ook het dak kun je polijsten als daar lak op zit. Bij daken van verkleurd polyester heeft polijsten meestal geen meerwaarde.
Stap 5: polijsten – Het doel is om de motorkap weer te laten glimmen. Hiervoor gebruikt De Trekkerpoetser een grove polijstkorrel en een medium polijstpad van 125 millimeter. Het werkgebied is ongeveer zo groot als zes pads in een vierkant. Breng vier à vijf druppels polijstmiddel aan op de pad en druk deze op het metaal. Gebruik de polijstmachine op stand 4 of 5. Dat werkt vaak perfect. Als het niet genoeg is kun je altijd nog spelen met de snelheid. Ga vier keer over elk gebied, met 50% overlap, waarbij je horizontaal en verticaal werkt. Na drie rondes ben je in principe klaar.
Stap 6a: beschermen met wax – Breng een waxlaag aan om de trekker water- en vuilafstotend te maken. Gebruik hiervoor een applicatiesponsje en maak roterende bewegingen. Doe dit bij voorkeur in een stofvrije ruimte en bij normale temperaturen, omdat wax bij warm weer snel opdroogt. Lees altijd het advies op de verpakking.
Stap 6b: beschermen met ceramische coating – Een alternatief voor waxen is het aanbrengen van een keramische coating. Alleen, dit is wel veel duurder, moeilijker aan te brengen (masker op) en het kost je meer tijd. De ceramische coating kan alleen worden aangebracht bij een juiste luchtvochtigheid (niet hoger dan 42%) en een temperatuur van minimaal 17 graden. De coating bindt aan de lak en dat vereist vooraf polijsten en ontvetten. Het resultaat is een glanzende, water- en vuilafstotende trekker.
Stap 7: uitwrijven – Nadat de wax is opgedroogd, wrijf je deze uit met een microvezeldoek. Sluit af met een laatste controle. Wax beschermt de lak tegen allerlei weersomstandigheden.
Het eindresultaat. Als nieuw uit de showroom is misschien net teveel gezegd, maar je trekker oogt weer als om door een ringetje te halen.
