Machinefabrikant Kuhn waardeert zijn bandharkenlijn op met de 102-serie. Het grote nieuws is de Isobus-besturing op de topmodellen 952 en 1092. Foto's: Jacco van Erkelens
De Franse machinefabrikant Kuhn geeft de twee topmodellen van zijn bandharkenserie een software-update. De machines zijn nu leverbaar met Isobus.
De Merge Maxx-bandharken van Kuhn krijgen een update. De nieuwe 102-serie is herkenbaar aan de typenotering. In plaats van een 0 aan het eind, is er nu een 2 op het frame te vinden. Het gaat om de Merge Maxx 762, 952 en 1092.
Bandharken 952 en 1092 zijn nu leverbaar als Isobus-machine. De 762 is uitsluitend met een eigen bedieningskast te krijgen. De 952 is zowel met als zonder Isobus te bestellen.
Eenvoudiger besturen
De besturing via Isobus gaat volgens de fabrikant een stuk gemakkelijker. De bandharken met een werkbreedte van 7,5 tot 9,5 meter (Merge Maxx 952) en 8,85 tot 10,95 meter (Merge Maxx 1092) zijn via het eigen Isobus-systeem van de trekker te besturen, of via een optioneel Isobus-scherm. Daarbij is het mogelijk om de looprol en de plaat die boven de pick-up zit vanuit de cabine bij te stellen.
De bodemdruk is instelbaar in vijf standen en de snelheid van pick-up en afvoerbanden in drie standen: automatisch, manueel of zij-afvoer. Daarbij kan de band die het zwad maakt sneller draaien. Ook de pick-uphoogte kun je instellen vanuit de cabine.
Ten slotte zijn de banden tijdelijk uit te zetten. Zo kun je hoekjes of een natte plek oprapen zonder een zwad neer te leggen. Aan de gebruiker de keuze waar het opgeraapte materiaal wordt neergelegd.
De werkdiepte, de afstelling van de kortgewas-rol en de geleideplaat zijn vanuit de trekker in te stellen.
Pick-up op details geüpdatet
Kuhn schonk ook de pick-up extra aandacht. Zo is de curvebaan aangepast, zodat de tanden beter product oprapen en afgeven op de afvoerbanden. Ook zijn de voor- en achterafdichtingen van de afvoerbanden opnieuw ontwikkeld, zodat er geen product of troep in de machine kan komen.
