Blog | Bas van Hattum: ‘Water bij de mest’

Als het om mest gaat, valt automatisch het woord ‘derogatie’. Heel simpel: het wegvallen van derogatie betekent minder dierlijke mest op het land. Minder mest op het land betekent meer mest afvoeren.

Afijn, over de mestmarkt en -prijzen kun je een lange analyse schrijven, maar als we de focus verleggen naar mesttechniek, zijn de gevolgen merkbaar. Meer mest afvoeren, betekent minder lokaal uitrijden.

Sommige zelfrijders en trekker-tankcombinaties maken (fors) minder uren. De loonwerker die niet (eerder) fors inzette op mestverwerking en/of -transport, heeft aanmerkelijk minder mestwerk. Dat maakt dat de investeringen op een laag pitje staan.

Trend naar meer water

Minder mest op eigen land betekent dat het meer aankomt op timing, techniek, samenstelling en aanvulling om de nutriënten optimaal te benutten. Concreet zien we een duidelijke trend naar meer water en – waar mogelijk – mestconcentraten of kunstmest bijmengen in pompsets voor sleepslangcombinaties. Alles bedoeld om weer het maximale van eigen land te halen. Techniek, kennis en kunde wordt dus belangrijker dan ooit.

Loonwerker die niet fors inzette op mestverwerking en/of -transport, heeft fors minder mestwerk

Hoge afvoerprijzen

Wat mest afvoeren betreft neem ik als voorbeeld de provincie Friesland. Friesland herbergt grofweg 20% van de Nederlandse (melk)veestapel. De Friese veehouders zijn daar weliswaar groter en boeren minder intensief, maar het wegvallen van de derogatie en verlies aan afzetruimte maakt dat er dit jaar ongeveer 1 miljoen kuub mest (27.000 vrachtwagens) méér moet worden afgevoerd. Die mest komt (extra) op de mestmarkt wat zorgt voor hoge afvoerprijzen die plaatselijk boven de €40 per kuub liggen.

Gerelateerde tags: Mestmachines, mesttechniek