De Duitse machinefabrikant Fendt heeft tijdens een persevenement in het Noorse Bygdøy het officiële productiemodel van zijn volledig elektrische standaardtrekker gepresenteerd: de Fendt e107 Vario.
De nieuwe elektrische trekker Fendt e107 Vario is gebaseerd op de Fendt 200 Vario-serie. Technisch zijn de series grotendeels gelijk. Onder de motorkap van de Fendt e107 zit echter geen dieselmotor meer, maar een 100 kWh batterij. Tevens levert een elektromotor 55 kW (73 pk) continu vermogen. Deze motor kan tijdelijk pieken tot 66 kW (90 pk).
De trekker werd op de Agritechnica 2023 al gepresenteerd. Onderhuids is de trekker grotendeels gelijk aan de eerder gepresenteerde e107V Vario-smalspoortrekker. De Fendt e107 Vario die in Noorwegen aan de internationale pers werd gepresenteerd, is de zogenoemde S (Standaard)-versie. De buitenbreedte meet 2,16 meter en de e-trekker heeft een hoogte van 2,64 meter.
Fendt zet vooral in op gemeenten en de groentesector. Maar de trekkerfabrikant mikt met dit model ook op veehouderijen en landbouwbedrijven met een eigen energieproductie.
De trekker rijdt en oogt vrijwel hetzelfde als zijn dieselbroertje, de Fendt 207 Vario. Fendt koos bewust voor hetzelfde frame, waardoor het makkelijk in te passen is in de productie in de Fendt-fabriek in Marktoberdorf (D.). Bovendien hoeven gebruikers van een diesel Fendt 207 Vario geen aanpassingen te doen aan machines die ze al in gebruik hebben.
Fendt levert de trekkers als eerste in Nederland, Duitsland en Noorwegen. Eind 2025 volgen ook Oostenrijk, Zwitserland, Denemarken, Zweden, Italië en Spanje. De vanafprijs van de Fendt e107 Vario zal 1,7 tot 1,8 keer hoger zijn dan een vergelijkbaar Fendt 200 Vario-model. De fabrikant laat weten dat de productielijn klaar is voor 14 elektrische trekkers per dag. Er kan worden opgeschaald naar 32 e-trekkers per dag.
Auteur: Jacco van Erkelens
Gerelateerde tags: Elektrisch, Fendt, Trekkers
