Agra-Trac-werktuigendrager van Graafstra is praktijkrijp

Graafstra, bekend van onder andere tulpenkopmachines onder de merknaam Agra, werkt aan een dieselelektrische werktuigendrager. De machine werd in 2023 voor het eerst op de Mechanisatie Tentoonstelling Bollenstreek gepresenteerd, en nu in 2024, wordt op diezelfde plek een praktijkrijpe machine getoond.

Wielen draaien kwartslag

De Agra-Trac bestaat uit vier even grote wielen, een hefinrichting in het midden en een bestuurdersplatform aan de achterkant. Aan de voorkant ligt een dieselmotor (65 pk) met daaraan gekoppeld een generator. Die werkt stroom op voor de vier elektrische wielmotoren (viermaal 7,5 kW) en een eventuele aftakas.

Bijzonder aan het concept is dat de wielen een kwartslag draaien voor transport op een dieplader. Bovendien is er sprake van een traploze spoorbreedteverstelling voor het gebruik in verschillende gewassen. De machine weegt zo’n 4.000 kilo.

Lees verder onder de foto’s

Doordat de ‘poten’ waaraan de wielen zitten kunnen draaien, is er sprake van een traploze spoorbreedteverstelling. Voor transport (op een dieplader) draaien de wielen een kwartslag.

De fabrikant verwacht dat de werktuigendrager vooral wordt ingezet voor werkzaamheden als zaaien en schoffelen. Graafstra merkt daarbij op dat er ook tulpenkopmachines onder het frame passen.

De hele machine kan traploos omhoog en omlaag bewegen. Het doel is dan ook om de machine te gebruiken in combinatie met een of twee tulpenkopmachine(s).

Met een jaar vertraging nu praktijkrijp

De Agra-Trac-werktuigendrager is nu praktijkrijp, weliswaar een jaar later dan oorspronkelijk gepand. Dat komt deels door een vertraagde levering van componenten. Daarnaast heeft Graafstra tijdens de afwerking wijzigingen doorgevoerd, zoals een andere motor dan gepland. Ook zou de spoorbreedteverstelling variëren van 1,80 tot 3,60 meter. Die is nu echter vergroot tot maximaal 4,60 meter breedte. Daardoor is de machine ook te gebruiken op driemaal 1,50 meter brede uienbedden.

Tevens is er wat veranderd in de energieopslag. Het gebruik van een zogenoemde supercondensator (soort accu) maakt het mogelijk om rem-energie op te slaan en de elektrische wielmotoren een kortstondige boost te geven tot 15 kW.

Graafstra geeft komend voorjaar demonstraties met de Agra-Trac-werktuigdrager.

Auteur: Bob Karsten