Harde klappen tijdens oldtimer tractorpulling in Achterberg

Vader en zoon De Heus brachten twee John Deere-tweecilinders mee naar Achterberg. Hans sr. reed mee in de oldtimerklasse tot 2.000 kilo met een John Deere A uit 1945.

Zoon Hans jr. bracht met zijn John Deere B uit 1939 de oudste trekker van de avond op de baan, in de oldtimerklasse tot 1.500 kilo. Met stalen achterwielen nog wel! In de tweede trek, na de regenbui, fungeerde het linker achterwiel als een greppelfrees. De stalen kammen groeven een mooie afwateringsgeul in de natte baan. Hij behaalde er een tweede plek mee.

​Frank van de Scheur schreef zijn Deutz Fahr DX 4.70 in in de 7.000 kilo youngtimerklasse. Daar reed hij tussen dikke zescilinder turbo’s, zoals een Deutz D130 06, Ford TW-20 en John Deere 4240 S. De zwarte rook uit de pijp verraadt dat onder de kap hard wordt gewerkt. Gewapend met een mooi setje dubbellucht en met een uitgekiende gewichtsverdeling, reed hij naar een tweede plaats. Achter de TW-20 van Arjan Versteeg, maar vóór de International 1055 van Gert Nap.

In de youngtimerklasse tot 4.500 kilo blies Martijn Boers met zijn machtige Allis Chalmers D-21 naar de overwinning. De trekker zal bij menig tractorpullingliefhebber oude herinneringen oproepen. Hij is in de beginjaren van tractorpulling namelijk uit Canada geïmporteerd door Willy van Moorsel, deelnemer van het eerste uur. Martijn verwijderde de rolbeugel en monteerde een setje nieuwe banden, de originele Firestones zaten onder de droogtescheuren. Verder liet hij de trekker volledig intact, inclusief stickers en de naam Double Trouble. Mooi om te zien dat de nieuwe eigenaar deze trekker net zo koestert als de vorige.

Helaas slechts vier gloeikoppen dit jaar, waarbij Sil Maas tijdens de eerste run ontbrak omdat hij onderweg stilviel vanwege een kleinigheidje in de aandrijving. Toch is deze klasse het spektakelstuk van de avond. Vlammen en vonken schieten uit de uitlaat. Martin Klaassen spaarde zijn KL Bulldog niet, en legde de in Australië door Kelly en Lewis onder licentie gebouwde trekker over de knie. Hij liet de motor zo ver onderuit gaan dat bij de laatste klap de draairichting van de dikke éénpitter omsloeg, de motor draaide achteruit! Geen ongewoon verschijnsel voor gloeikopliefhebbers. Het leverde hem wel de winst op.