Terug naar nieuwsoverzicht

USA | Het machinepark van boer Bobby Grogan

Bobby Grogans machinepark in Colorado (VS) bestaat uit een grote verzameling klassiekers. Zijn favoriete merk is Allis-Chalmers. Praktisch alle machines blijven op zijn bedrijf, ook als ze niet meer worden gebruikt, kapot zijn of vlam hebben gevat. - Foto's: Mark Pasveer

Met 600 hectare akkerbouw, 100 stuks vleesvee en wat paarden noemt de bescheiden Bobby Grogan zichzelf de kleinste boer in de regio van Springfield, Colorado. Grogans machinepark bestaat uit een grote verzameling klassiekers.

Bobby Grogan (65) vervangt een lekkende stuurcilinder van zijn grootste trekker: de 180 pk sterke International 5488. Hij legt die cilinder graag even aan de kant om tijd te maken voor een praatje over zijn opvallende machinepark. Daar is nogal wat over te vertellen.

De bescheiden Grogan noemt zichzelf dan wel de kleinste boer uit de regio van Springfield, Colorado – hij teelt op zo’n 600 hectare tarwe, mais en sorghum, houdt 100 stuks Red Angus-vleesvee en traint een koppel paarden – maar hij koopt altijd tweedehands en hanteert een helder inruilbeleid: niet inruilen. Praktisch alle machines blijven op zijn bedrijf, ook als ze niet meer worden gebruikt, kapot zijn, of vlam hebben gevat. En zodoende verzamelde hij er een behoorlijk aantal.

Geen regen

Tijdens een rondgang langs de machines wordt duidelijk hóe extreem droog het is. Soms wijst Bobby op een stuk ijzer dat uit een zandhoop steekt en laat weten dat daaronder zijn ploeg of schijveneg staat. Een combinatie van langdurige extreme droogte en harde wind in een bijna boomloze regio, maakt dat zand wegwaait en elders ophoopt.

De laatste keer dat het bij hem regende was op 14 juli 2021. Bobby heeft met strobalen een barricade gebouwd aan de windkant om zandverstuiving tegen te gaan. Dat werpt zijn vruchten af; tegen de balen aan ligt het zand een meter hoog, als een sneeuwduin. Maar het voorkomt niet dat je wordt gezandstraald als de wind opzet.

Volgens de kalender had Bobby nu druk moeten zijn met de grondbewerking en met zaaien. “Maar als ik nu de grond losmaak, waait álles weg”, legt hij uit. Als er de komende 30 dagen geen regen van betekenis valt, zaait Grogan dit jaar niet. Dat is wel eens eerder voorgekomen. En als het wel gaat regenen, focust hij op voergewassen.

Tekst gaat verder onder de foto

Het is bijna een jaar geleden dat het regende. En dat, in combinatie met veel wind en een open gebied, maakt dat zand overal naartoe waait. Menig ploeg of cultivator is daardoor veranderd in een hoop zand.

Het is bijna een jaar geleden dat het regende in de omgeving van Springfield, Colorado. En dat, in combinatie met veel wind en een open gebied, maakt dat zand overal naartoe waait. Menig ploeg of cultivator is daardoor veranderd in een hoop zand.

Gleaner-maaidorsers

Vooral het grote aantal Gleaner- en Allis-Chalmers-maaidorsers, die verspreid staan op het erf, valt op. Grogan zegt er vijf te hebben staan, waarvan er één zijn huidige machine is. Maar na een rondje over het erf komt hij er nog twee tegen: “Oh ja, hier nog twee. Het zijn er dus zeven”, lacht hij.

Hij heeft met alle machines gewerkt. De eerste is een G-model uit 1968, die werd gebruikt totdat-ie versleten was. Ernaast staat z’n opvolger, zonder wielen: een L2 uit 1978. Daarvan vatte de motor vlam en dus volgde nummer drie, die elders staat geparkeerd. Enzovoorts.

Zijn huidige machine is een L3, die hij tien jaar geleden van een buurman kocht. Er hangt een maaibord van ruim 7 meter voor. Hij dorst jaarlijks zo’n 600 hectare met de maaidorser uit 1983 en daartoe heeft hij ook een overlaadwagen uit die tijd.

Allis-Chalmers XT190 met vastgelopen motor

Bobby’s favoriete merk is Allis-Chalmers. De eerste trekker die hij kocht zo’n 35 jaar geleden was een Allis-Chalmers XT190 uit 1971. “En daar is de liefde mee begonnen”, vertelt hij. Die trekker is nog op het bedrijf, maar de motor is vastgelopen. “Allis-Chalmers bouwde in hun trekkers en maaidorsers dezelfde motoren en die kan ik dus ombouwen. Dat ga ik nog eens doen”, aldus Bobby.

Hij heeft ook een aantal grotere modellen Allis-Chalmers: een 7040, 7030 en twee maanden geleden kocht hij er een nette 7040 bij. “Hierin ligt dezelfde motor als in de Gleaner L-combines”, vertelt hij. Bij een van zijn 7040’s is het uitlaatklepje kapot gewaaid in een storm en is er sneeuw in de motor terechtgekomen, waardoor die nu vastzit. “Ik heb ’m hier geparkeerd om de andere draaiende te houden”, vertelt Bobby.

De 7000’s hebben een modern ogende motorkap van glasvezel. “Ik vind het fijne trekkers. Ze zijn sterk.” Hij gebruikt de trekkers voor allerlei werk: balen persen en hakselen, voeren en harken. Dat persen gebeurt met een John Deere 530-riemenpers. “Die is makkelijk in onderhoud; je doet er nooit wat aan en het werkt altijd”, lacht hij.

Tekst gaat verder onder de foto; bekijk meer foto’s onderaan dit artikel

De drie hoofdtrekkers op het bedrijf van Bobby Grogan. Bij het starten van de 4640 waait er een grote stofwolk onder de motorkap vandaan. De 4840 is favoriet: die heeft stuurhulp en de airco doet het nog. Achteraan de net ‘nieuwe’ AC 7040.

De drie hoofdtrekkers op het bedrijf van Bobby Grogan. Bij het starten van de 4640 waait er een grote stofwolk onder de motorkap vandaan. De 4840 is favoriet: die heeft stuurhulp en de airco doet het nog. Achteraan de net ‘nieuwe’ AC 7040.

Massey Harris 44LP Special met propaanmotor

Grogan werkt graag met ouder materiaal: “Ik kan alles zelf repareren. En alles is afbetaald. Als ik een jaar niet kan inzaaien, heb ik tenminste geen hoge leasekosten.” De meeste trekkers hebben 7.000 uren of meer.

Hoeveel trekker hij precies heeft staan, weet Bobby niet. Er staat ook een Allis-Chalmers D17 met een John Deere-mestverspreider waar twee shovelbakken in passen. Beide ogen in topconditie en worden nog geregeld gebruikt. Elders staat een Massey Harris 44LP Special met propaanmotor. Ooit gekocht om hand-en-spandiensten mee te doen, zoals grindwegen schaven.

Voor het grote werk heeft Bobby naast de eerder genoemde International, een John Deere 4640 en een 4840. Die gebruikt hij voor een 10 meter brede CurstBuster-zaaimachine. De 4840 doet daarnaast ook spuitwerk, want die heeft Grogan uitgerust met een gps-stuurhulp. Sturen doet hij nog zelf, maar lampjes geven aan waar hij moet sturen. De trekker komt uit 1983. “Ik denk dat ’t mijn nieuwste trekker is”, zegt hij. De 4840 is trouwens Bobby’s favoriete trekker, vooral omdat daarin de airco het nog doet. Bobby vat z’n machinepark met enige zelfspot samen: “Het is oud, maar het meeste werkt.”

Auteur: Bob Karsten

Lees meer USA-artikelen online of bekijk het digitale TREKKER-themanummer Roadtrip USA

Graantransport van het land naar de silo’s gebeurt met deze Amerikaanse Autocar-vrachtwagen uit 1976 met oplegger. Omdat Bobby Grogan niet de juiste papieren heeft om de snelweg op te mogen, besteedt hij het transport naar het verkooppunt uit.

Deze Chevrolet 6400-vrachtwagen uit 1949 met houten laadbak werd gebruikt om graan te transporteren. Volgens Grogan zijn dit soort vrachtwagentjes snel te klein geworden. De Chevrolet wordt dus niet meer gebruikt.

De grootste trekker van Bobby Grogan: een International 5488 met 180 pk en voorwielaandrijving. De stuurcilinder is lek, die wordt vervangen.

De Allis-Chalmers 7040 en een van de maaidorsers. Grogan vindt dit fijne en sterke trekkers, en kocht er twee maanden terug nog een nette bij. Nu heeft Grogan er drie uit deze serie, waarvan er één een vastgelopen motor heeft.

Een Allis-Chalmers D17 met John Deere-mestverspreider. De combinatie lijkt in topconditie en werd vorige week nog gebruikt. Er passen twee shovelbakken in de strooier.

Grogan heeft aan de windkant van zijn bedrijf met stropakken een barricade proberen te maken om de zandverstuiving tegen te gaan. Overal waar de wind gaat liggen, ontstaat een zandbank. Zoals hier, rondom de Allis-Chalmers One-Ninety.

Met deze Gleaner L3-maaidorser uit 1983 dorst Grogan jaarlijks zo’n 600 hectare. Er hangt een ruim 7 meter breed maaibord voor. Grogan vindt het een fijne machine en gebruikt ‘m nu zo’n tien jaar.

Een Allis-Chalmers D17 met John Deere-mestverspreider. De combinatie lijkt in topconditie en werd vorige week nog gebruikt. Er passen twee shovelbakken in de strooier.

Gerelateerde tags: , ,

Je las zojuist één van je gratis Premium artikelen

Onbeperkt lezen op trekkeronline.nl?
WORD ABONNEE

En lees meteen verder

Al abonnee? Log dan hier in.

Gerelateerde artikelen

Afbeelding artikel

Deutz-Fahr 6-serie met MaxiVision-cabines in drie comfortvarianten

Deutz-Fahr levert zijn 6-serie met een MaxiVision-cabine in drie comfortvarianten. De 6-trekkers krijgen zodoende nieuwe typenummers.
Afbeelding artikel

112 jaar oude Case-stoomtrekker brengt ruim € 200.000 op

Een 110 pk Case-stoomtrekker uit 1910 stal de show op een Amerikaanse trekkerveiling en bracht ruim €200.000 op
Afbeelding artikel

Blog | ‘Trekkerchauffeur is een beroep om trots op te zijn’

Een trekkerchauffeur manoeuvreert tot op de centimeter nauwkeurig de grootste combinaties. Wees trots op je beroep!
Beheer
WP Admin