Tests zoeken

Deze nieuwe 5M-serie is de opvolger van de 5700 M, die Massey Ferguson de wereld in bracht als Globalserie – een trekker die overal ter wereld in de smaak zou vallen. Die 5700 M bleek een hardloper binnen Europa. Om daar nog een schepje bovenop te doen, is de line-up aangescherpt. De nieuweling ziet er nu net zo gelikt uit als de 5S maar is soberder, en goedkoper.

In de rubriek Merkenwissel probeert een lezer eens een ander smaakje dan het vertrouwde eigen merk. New Holland stelde hiervoor een T7.300 beschikbaar. Michael Thomassen van Loonbedrijf Schimmel meldde zich aan om deze trekker te testen op het loonbedrijf, waar het Fendt-bloed door de aderen stroomt.

Claas komt met de Axos 3-serie. Gebouwd door Carraro ontstijgen ze met een langere wielbasis en passend hefvermogen de compactgenen. Naar keuze zijn ze volledig handgeschakeld te krijgen, of met een onder last schakelbare hi-lo. Eenvoudig, maar wel bijdetijds.

De Fastrac is een beetje de Mercedes-Benz onder de trekkers want de Britten bouwen een trekker met rijgedrag dat perfectie benadert. En de trekker straalt kwaliteit uit. Maar op het bouwland was de Fastrac dan weer minder in z'n element, vanwege dieselverbruik, beperkte bandhoogte en (te) beknopte bediening. Dat laatste heeft JCB grondig aangepakt, en zo is er nu de zogenoemde iCON-generatie. Tijd voor een test

De Amerikaanse 7R-serie van John Deere heeft niet de beste reputatie als het gaat om wegligging en koersvastheid. Maar er is nu een nieuwe stuurinrichting. We onderwerpen daarom twee 7R's, beide met volle Krampe-kipper, aan een uitgebreide transporttest. En omdat je de 7R heel verschillend kunt configureren kozen we voor twee soorten transmissies en vering.