fbpx

Tag: werkplaats

De elektrisch geregelde injectiepompen van Bosch worden gebruikt in een groot aantal dieselmotoren voor auto's, bestelwagens en trekkers. Autofabrikanten die ze gebruiken zijn Audi, BMW, Ford, Opel, Nissan en Saab. Van de trekkerfabrikanten gebruikten Massey Ferguson, John Deere, New Holland en Valtra dit soort pompen in kleine en middelgrote dieselmotoren. Foto's en afbeeldingen: Koneviesti/Jussi Laukkanen, Valmistaja

Zo werkt de elektrische VP-brandstofpomp van Bosch

De elektrisch geregelde Bosch VP-brandstofpomp lijkt op de mechanische, maar biedt meer mogelijkheden voor aansturing en regeling.

Raamblindering heeft naast een stoere uitstraling ook technische voordelen. Welke? TREKKER zocht het uit. En hoe gaat raamfolie plakken in de praktijk? Niels Buitenhuis heeft ervaring in het plakken van blinderingsfolie op trekkers, shovels, kranen en andere zelfrijders. Foto's: Michel Velderman

Raamblindering niet alleen voor de show

Raamblindering heeft een stoere uitstraling én technische voordelen. Welke voordelen? En hoe gaat plakken van raamfolie in de praktijk?

Onnodig stationair draaien lijkt onschuldig, maar kost brandstof én tikt ongemerkt draaiuren aan – met meer kosten dan je denkt. Loon- en aannemingsbedrijf Smits & de Kleijn bedacht een slimme oplossing. Foto’s: Bastiaan Wesselink

Smits & de Kleijn stopt nodeloze draaiuren met zelfgebouwd motorstopsysteem

Onnodig stationair draaien kost brandstof en tikt draaiuren aan. Loon- en aannemingsbedrijf Smits & de Kleijn bedacht een slimme oplossing.

Veilingbedrijf Troostwijk besloot om van allerlei componenten en halffabricaten twee bouwpakketten van half gebouwde mesttanks samen te stellen. Hendrik Leenaerts (25) is niet bang aangelegd en kocht voor € 43.000 een Kaweco-bouwpakket. De jonge ondernemer heeft een winter lang gepuzzeld. Foto’s: Bob Karsten

Hendrik kocht mesttankbouwpakket op Kaweco-veiling 

Hendrik Leenaerts is niet bang aangelegd en kocht voor € 43.000 een Kaweco-bouwpakket. Hij heeft een winter lang gepuzzeld.

Pieter Dekker is met zijn bedrijf Pieter Poets gespecialiseerd in het reinigen van auto’s, boten en ook trekkers en andere landbouwvoertuigen. TREKKER liep een dagje met hem mee om te zien hoe hij een vieze trekker grondig aanpakt. Foto’s: Andrea van Schaik

Zo poets je de trekkercabine brandschoon in tien stappen

Het reinigen van een trekkercabine is niet iets wat ‘moet’. Maar het is fijn trekker rijden in een schone cabine. Tien...

Sjoerd van Gelder startte een paar jaar geleden zijn bedrijf Baler Needles. TREKKER neemt een kijkje bij de productie van aluminium touwnaalden die Van Gelder produceert voor de Lely-/Welger-balenpersjes en -grootpakpersen. - Foto’s: Bas van Hattum

Zo produceert Baler Needles naalden voor Lely-/Welger-balenpersen

Een kijkje in de werkplaats van Sjoerd van Gelder van Baler Needles tijdens de productie van naalden voor Lely-/Welger-balenpersen.

De dealer of importeur van een merk is de eerst aangewezen plaats om onderdelen te bestellen. Maar wat te doen als het trekkeronderdeel niet meer leverbaar is, bijvoorbeeld door de leeftijd van je klassieker of oldtimer? Of omdat de fabrikant niet meer bestaat? – Foto: Herbert Wiggerman

Trekkeronderdeel niet meer leverbaar? Hier moet je zijn

Waar kun je terecht als je dealer je niet meer kan helpen aan trekkeronderdelen? TREKKER vindt de weg in onderdelenland.

Hoewel trekkers vaak in de winter hun servicebeurt krijgen, is het voor een airco beter om het onderhoud in het voorjaar te doen. Daarmee is je systeem klaar voordat een intensieve periode met warm weer begint, want je wil niet dat de airco er dan juist mee stopt.– Foto’s: Jacco van Erkelens

Zo is je airco onderhouden een koud kunstje

Om te voorkomen dat je komende zomer een warm onthaal krijgt van een kapotte airco, geeft TREKKER alvast onderhoudstips.

Kopers kiezen de laatste jaren soms bewust voor een trekker van twintig tot dertig jaar oud. Want met wat geluk bij de aanschaf van zo’n youngtimer gaan lage kosten én werkplezier hand in hand. TREKKER vraagt drie gebruikers waarom zij een youngtimer hebben aangeschaft. – Foto’s: Matthijs Verhagen

Youngtimer voor dagelijks gebruik: nostalgisch of economisch?

Nieuwe trekkers zijn duur. Een volledig gereviseerde youngtimer of eentje met weinig uren kán een aantrekkelijk alternatief zijn. Is dat ook...

Voor Ilgenfritz Mechatronics in Reichenberg (D.) zijn defecte instrumentenclusters en klokjes dagelijkse kost. De medewerkers repareren alle soorten meters en elektronica die je in en om de trekkercabine kunt vinden. TREKKER kijkt mee met deze experts. - Foto’s: Alexander Bertling

Deze vakman maakt je oude dashboard weer piekfijn in orde

Ilgenfritz Mechatronics repareert meters en elektronica die je in en om de trekkercabine kunt vinden. TREKKER kijkt mee met de vakman.