Kenners zullen de nieuwe zelfrijdende aardappelrooier Puma 5.0 herkennen aan een nieuwe, meer gestroomlijnde vormgeving. In het werk neemt nu een extra wielstel tot 5 ton van het gewicht over van de achteras. Foto: Martin Smits
De nieuwe zelfrijdende aardappelrooier AVR Puma heeft meer capaciteit en biedt nog meer product- en gebruikersvriendelijkheid van de huidige Puma 4.0. Alle Puma-wensen lijken met de vijfde versie van de vierrijer Puma te zijn vervuld.
De zelfrijdende aardappelrooier Puma van de Belgische machinefabrikant AVR Machinery viert volgend jaar zijn twintigste verjaardag en onderging sindsdien vier keer een flinke update. Volgend jaar levertAVR de eerste exemplaren van de vijfde generatie. Het concept van de Puma is niet gewijzigd, maar op een flink aantal punten maakt de Puma een forse stap vooruit.
28,5 ton leeg gewicht
Met 23,5 ton eigen gewicht, hoewel afhankelijk van de specificaties in de praktijk vaak wat zwaarder, is de huidige Puma 4.0 de lichtste machine in zijn klasse. De nieuwe AVR Puma heeft een 2 ton grotere bunker, meer zeefoppervlak en meer hydraulisch vermogen dat zich ook heeft vertaald in 28,5 ton leeg gewicht. Met maximaal 10 ton bunkerinhoud en aanhangende grond kan dat de weegschaal richting 40 ton drukken.
Lees verder onder de foto’s
De productstroom is in de machine beter gestroomlijnd. Voor het versmallen van de graafmat op de tweede mat is een aangedreven rol gemonteerd. Eerder was dat een stilstaande plaat. Foto: Martin Smits
Meer capaciteit dan huidige Puma
Dit zijn de belangrijkste wijzigen van de nieuwe Puma vergeleken met de huidige versie:
15 centimeter grotere wielbasis (15 centimeter meer tussen voor- en achteras).
Omdat de matten langer zijn geworden is de productstroom in de machine ook verbeterd.
Door de langere mat kon de geleiding naar de derde zeefmat beter worden gestroomlijnd.
De egelband achterop is 15% langer geworden en kan 25% sneller draaien.
De keerrol in de mat van het Varioweb-systeem is vergroot, waardoor de machine nog meer op zware omstandigheden is voorbereid.
De hellingshoek van de egelband was altijd al verstelbaar, maar bij de nieuwe Puma is ook de helling van het axiaalbed verstelbaar. Op hellend terrein wordt dat ook automatisch gecorrigeerd.
De bunker is gegroeid van 8 naar maximaal 10 ton inhoud.
Anders dan tot nu toe bij de Puma’s kan de bunker bij het lossen 40 centimeter heffen en komt door een parallellogram constructie ook 15 centimeter opzij. Het gevolg is dat de bunker makkelijker met vier rijen (3 meter) tussen rooier en kipper kan lossen.
Tegelijk is ook de werking van de reinigingsrol tussen bodembunker en elevator verbeterd.
Volgens AVR is de gewichtsverdeling tussen voor- en achteras verbeterd tegenover de voorgangers.
Vanwege het extra gewicht heeft de Puma-aardappelrooier nu een extra wielstel tussen de achterwielen, zowel voor als achter de achteras. Op de weg rollen alle vier wielen, op het land de twee achterste.
De motor is in essentie dezelfde 12,8 liter stage V Volvo-motor als in de Puma 4.0, maar is een versie die met maximaal 405 kW (551 pk) zo’n 60 kW (82 pk) meer kan leveren.
Afhankelijk van de component heeft de nieuwe rooier 10 tot 40% grotere hydromotoren.
Om snel te wisselen is de ACC-bek snel afkoppelbaar en uitwisselbaar met bijvoorbeeld een uienset.
De diepteregeling van de loofklapper is verbeterd,
De loofklapper kan nu zowel naar links als rechts loof afvoeren.
De ACC-bek is nu met een snelkoppelsysteem gemonteerd en snel te wisselen voor bijvoorbeeld een uien set. Links op de hoek daarom snelkoppelingen voor de hydrauliek. Cilinder links onder is om beitels te heffen voor tweerijïg rooien. Foto: Martin Smits
Te zien op Agritechnica
In november staat de nieuwe Puma op de Agritechnica in Hannover. Volgend jaar wordt de eerste serie uitgeleverd, maar zal de meerderheid van de machines nog de “oude” Puma 4.0 zijn. Over de prijs doet AVR nog geen mededelingen, maar het laat zich raden dat die omhooggaat.
