Machinefabrikant Kverneland introduceert vier series nieuwe ploegen. De ploeglichamen zijn sterker geconstrueerd. Vooral het afstellen van de voorscharen is een opvallende verandering.
De 2300B, 3300B en 3400B Variomat zijn bij Kverneland de opvolgers van de LB- en LO-ploegen, respectievelijk met kop 200 en 300. De 3500B is de nieuwe ploeg. Deze is te gebruiken als onlandploeg en in-de-voorploeg. De 3400B is de uitvoering met Isobus-bediening en de opvolger van de 2500B i-plough.
Isobus is nieuw op de i-plough. De chauffeur kan vanuit de cabine met een druk op de knop omschakelen van onlandploegen naar in-de-voorploegen.
Een aantal wijzigingen had Kverneland al eerder doorgevoerd voor de in Nederland minder relevante veerblad-beveiligde ploegen. De frames op zich zijn ongewijzigd, de risters zijn sterker geconstrueerd. De breekboutbeveiliging is nu goed voor 5.000 kg trekkracht, voorheen was dat 4.500 kg.
Lees verder onder de foto; bekijk meer foto’s onderaan dit artikel
Een opvallende wijziging is de montage van de voorscharen. Die zijn nu in vier richtingen verstelbaar. Er zijn twee posities voor de breedte en twee voor de positie naar voren. Met twee excentrische bouten zijn de voorscharen voor- en achterover te stellen.
De werkdiepte van de voorscharen is traploos centraal verstelbaar. Met een excentriek mechanisme worden de voorscharen tegelijk omhoog of omlaag gedraaid. De werkdiepte verandert dus met één beweging voor beide scharen tegelijk.
De constructie van het loopwiel, dat ook als transportwiel wordt gebruikt, is gewijzigd. In transport is het loopwiel gefixeerd. Tijdens het werk is het loopwiel hydraulisch verstelbaar met een memorycilinder.
Auteur: Martin Smits
Lees ook: Arcadia is de nieuwe wiedeg van Kverneland
Gerelateerde tags: Grondbewerking, Kverneland, ploegen
