In de eerste zes maanden van dit jaar zijn er in Nederland 1.005 nieuwe trekkers verkocht. Dat is een nieuw dieptepunt. De kentekenregistraties laten zien dat John Deere marktaandeel verliest in Nederland, en dat Fendt voorop loopt in de registraties.
Volgens de gegevens van brancheorganisatie Fedecom zijn in de eerste zes maanden van dit jaar 1.005 nieuwe trekkers verkocht in Nederland. Dat is een nieuw dieptepunt. In de voorgaande vijf jaar werden gemiddeld ruim 1.200 nieuwe trekkers verkocht in dezelfde periode.
Lees verder onder de tabel
Uit de kentekenregistraties blijkt dat er in de eerste helft van dit jaar 1.291 nieuwe trekkers met meer dan 45 kW motorvermogen zijn geregistreerd in Nederland. Het verschil ten opzichte van bovenstaande data die Fedecom via de importeurs krijgt (1.005 trekkers), is te verklaren doordat in het systeem niet alle merken hun cijfers aanleveren. Bovendien zit er een vertraging in het systeem. De kentekendata omvat wél alle merken en wordt iedere dag bijgewerkt.
Volgens de kentekenregistratie zijn in totaal 2.390 trekkers nieuw geregistreerd in de eerste helft van het jaar, mits je ook alle geïmporteerde trekkers meetelt. Daarvan zijn 121 geïmporteerde trekkers jonger dan één jaar. Dat zijn dus trekkers die eerst in het buitenland zijn geregistreerd, en (kort) daarna in Nederland.
Uit de kentekenregistraties blijkt dat Fendt de meeste nieuwe trekkers op kenteken heeft gezet in de eerste zes maanden van dit jaar: 297 stuks. Als je ook de geïmporteerde trekkers meeneemt, blijkt de marktpositie van Fendt in Nederland sterker met een marktaandeel van ruim 30%.
Kort achter Fendt volgt New Holland, met 254 nieuwe trekkers. CNH Industrial, met de merken New Holland, Case IH en Steyr, heeft in de eerste helft van dit jaar overigens ruim 35% marktaandeel.
Het valt op dat John Deere ten opzichte van voorgaande jaren relatief minder nieuwe trekkers heeft geregistreerd. Het gaat om 185 nieuwe trekkers. Daarmee heeft John Deere 14,3% marktaandeel. Dit kan te verklaren zijn door het faillissement van John Deere-importeur GroeNoord begin dit jaar.
Auteur: Bob Karsten
Lees ook: BLOG | ‘Einde aan florerende trekkermarkt in 2024, nieuw normaal in 2025’
Gerelateerde tags: Fendt, John Deere, Trekkers, Trekkerverkopen
