Viertraps powershift in nieuwe Valtra A-serie

Valtra komt met een nieuwe A-serie als opvolger van de vierde generatie Valtra A die Valtra introduceerde in 2017. Ten opzichte van de serie die in 2017 werd geïntroduceerd is het cabine-interieur een tikje luxer en is er een twee- en viertraps powershiftbak leverbaar. Daarmee wordt de A-serie als kleine en lichte trekker een stuk interessanter voor de Nederlandse veehouder en akkerbouwer. De A-serie omvat in totaal zeven modellen, van de kleinste A75 tot de grootste A135. De cijfers in het typenummer staan voor het motorvermogen in pk‘s.

Basis Valtra A in het rood

De standaard versie met handgeschakelde bak (12V/12A) is leverbaar voor alle typen van de A75 tot de A135. Optioneel zijn de kleinste 3 modellen (A75/A85/A95) met een driecilinder motor voorzien van een tweetraps powershift, de HiTech2. Met de HiTech2 verdubbelt het aantal keuzes tot 24 voor- en 24 achteruit. Trekkers met de basis-transmissie zijn enkel leverbaar in een rode kleur af fabriek.

Valtra A met viertraps powershift

De vier grootste modellen, van A105 tot A135 hebben een viercilinder Agco-motor. Nieuw daarin is dat de A105 en de A115 kunnen uitgerust worden met de nieuwe HiTech4 viertraps powershift. Detail: het zijn ook enkel deze modellen die leverbaar zijn in alle zeven kleurenopties.

Lees verder onder de foto

Twee van de zeven nieuwe A-serie modellen zijn leverbaar met de viertraps powershift. Laatste zullen vooral aftrek vinden in de Benelux.

Start in de lente

De vijfde generatie A-serie heeft een iets aangepast cabine-interieur met armleuningbediening. Af fabriek zijn nieuwe opties leverbaar zoals een dubbel-leiding remsysteem en een LED-verlichtingspakket. Valtra verwacht de productie van de nieuwe A-serie op te starten in de lente van 2021, en dan start ook de uitlevering. De trekkers worden deels geassembleerd in China en deels in de Finse hoofdvestiging in Suolahti.