fbpx
Terug naar nieuwsoverzicht

WDM presenteert lichte zelfrijdende werktuigendrager F-Trac

WDM toont de zelfrijdende werktuigendrager F-Trac op mechanisatievakbeurs SMTB in Vijfhuizen (N.-H.). De lichte machine is voorzien van een hefinrichting aan de voorzijde. Op verzoek bouwt WDM een hefinrichting aan de achterkant. – Foto's: Bob Karsten

Walter Duivenvoorde Mechanisatie (WDM) introduceert op mechanisatievakbeurs SMTB in Vijfhuizen (N.-H.) de F-Trac: een lichte zelfrijdende werktuigendrager.

Machinefabrikant en mechanisatiebedrijf WDM uit Noordwijkerhout (N.-H.), bekend van de verstelbare velgen, presenteert de vorig jaar aangekondigde F-Trac op vakbeurs Mechanisatietentoonstelling Bollenstreek (SMTB) in Vijfhuizen (N.-H.). De F-Trac is een lichte zelfrijdende werktuigdrager.

Gewicht zo’n 3.000 kilo

Walter Duivenvoorde schat in dat het nieuwe voertuig 3.000 kg weegt. De F-Trac staat voor op 230/95 R32-banden en achter op de iets hogere 230/95 R36. De werktuigendrager stuurt alleen met de voorwielen. Voor nu zijn alleen de achterwielen aangedreven, maar op wens is ook vierwielaandrijving mogelijk.

De F-Trac weegt naar schatting 3.000 kilo,.
De zelfrijdende werktuigendrager F-Trac weegt naar schatting 3.000 kilo.

Eigen cabine

Er ligt een 65 pk sterke Kubota-motor in. De F-Trac is hydrostatisch aangedreven. In de lage groep rijdt de werktuigendrager tot 6 km/u. Als je opschakelt, rijdt de machine tot 25 km/u.

De cabine is afkomstig van de Italiaanse spuitenfabrikant Mazzotti. Omdat Mazzotti deze cabines niet meer nieuw bouwt, wil Duivenvoorde voor het volgende exemplaar een eigen cabine laten bouwen.

De cabine op de F-Trac is afkomstig van de Italiaanse spuitenfabrikant Mazzotti. Voor het volgende exemplaar wil WDM zelf een cabine laten bouwen.
De cabine op de F-Trac is afkomstig van de Italiaanse spuitenfabrikant Mazzotti. Voor het volgende exemplaar wil WDM zelf een cabine laten bouwen.

Hefinrichting voorop

De eerste F-Trac gaat dit jaar aan het werk. De tentoongestelde F-Trac heeft alleen een hefinrichting aan de voorkant, met de hydrauliekaansluitingen en een hydraulisch aangedreven aftakas. Het is technisch ook mogelijk om de zelrijdende werktuigendrager aan de achterkant van een hefinrichting te voorzien, meldt WDM.

Auteur: Bob Karsten

Gerelateerde tags: , ,

Gerelateerde artikelen

Afbeelding artikel

Hogervorst maakt opslagkisten voor fronttank Kubota-spuit

Hogervorst ontwikkelde een onderbouw voor een fronttank van een Kubota-spuit, met aan weerszijden ruim 250 liter grote opslagkisten.
Afbeelding artikel

Hulzebos start met import autonome Tipard-werktuigendragers

M. Hulzebos Agri Evolution gaat de autonoom rijdende Tipard-werktuigendragers van het Zuid-Duitse Digital Workbench importeren.
Afbeelding artikel

Hogervorst gaat met Kilter-robot onkruid bestrijden in tulpen

Mechanisatiebedrijf Hogervorst is dealer geworden van de Noorse Kilter-robots. Dit jaar wil het bedrijf vier robots leren om in tulpen te...