Voor voertuigen tot 3,5 ton, zoals een gazonmaaier en minishovel, is straks waarschijnlijk geen T-rijbewijs meer nodig. Het is nog niet duidelijk of een B-rijbewijs voldoende is voor het besturen van voertuigen tot 3,5 ton, of dat een zogenoemd T-light-rijbewijs in het leven wordt geroepen.
Verschillende instanties werken aan een aanpassing in de regelgeving zodat je straks voor een voertuig tot 3,5 ton geen T-rijbewijs meer hoeft te hebben. Het is nog niet duidelijk of een B-rijbewijs voldoende is, of dat een eenvoudigere versie van het T-rijbewijs wordt ontworpen.
Met een eenvoudiger T-rijbewijs willen RDW, Rijkswaterstaat, het ministerie van VWS en CBR de arbeidstekorten op bouwplaatsen en in gemeentes oplossen. Volgens de overheidsinstanties vinden veel werknemers van sociale werkplaatsen het moeilijk om het huidige T-rijbewijs te behalen of ze kunnen het eenvoudigweg niet betalen. Om in deze tijden van arbeidstekorten te zorgen dat deze mensen kunnen rijden met een minishovel, gazonmaaier of poepzuiger, is het plan ze via het B-rijbewijs of met een eenvoudiger T-rijbewijs op landbouwvoertuigen tot 3,5 ton te laten rijden.
De kans is groot dat er een zogenoemd T-light-rijbewijs komt. Omdat er een wetswijziging voor nodig is, is de verwachting dat dit nog enkele jaren duurt. De precieze invulling wat betreft wet- en regelgeving laat nog op zich wachten. Ingewijden laten weten dat de gesprekken hierover nog lopen. Met name over wetgeving omtrent verzekering en Arbo zijn er meningsverschillen. Die moeten eerst worden opgelost.
De praktische invulling over hoe rijscholen moeten omgaan met dit T-light-rijbewijs staat nog ter discussie. Het huidige T-rijbewijs gaat in ieder geval niet veranderen en blijft bestaan. Dus voor de huidige en toekomstige houders van het T-rijbewijs blijft de situatie ongewijzigd.
Auteur: Jacco van Erkelens
Gerelateerde tags: Trekkerrijbewijs, Trekkers
