Machinefabrikant John Deere kan de 8R-serie voortaan optioneel af-fabriek leveren met een geïntegreerd bandendrukwisselsysteem.
De Amerikaanse 8R-serie van John Deere is voortaan af-fabriek leverbaar met een bandendrukwisselsysteem. Dit systeem maakt gebruik van de standaard compressor die aanwezig is voor een luchtreminstallatie, en het is geïntegreerd in de trekker. Dat laatste wil zeggen dat de luchtleidingen dóór de assen naar de luchtkamer gaan, en er dus geen luchtleidingen buitenom de wielen lopen. Volgens de fabrikant duurt het 6,4 minuten om een set 710/75 R42 en 650/60 R34-banden op te pompen van 0,8 tot 1,8 bar. Het duurt vervolgens 3,9 minuten om die spanning weer te verlagen. Als er een externe compressor aanwezig is, bijvoorbeeld van een mesttank, dan kan het oppompen volgens de fabrikant sneller gaan.
Het systeem is geïntegreerd in het CommandCenter-bedieningsscherm. Via de touchscreen kies je een bandenspanning voor op de weg en voor op het veld, en met één druk switch je daartussen. Ook wordt hierop de actuele bandenspanningen van de vier wielen getoond.
Lees verder onder de foto
John Deere maakt gebruik van een compressor die doorgaans aanwezig is voor een luchtreminstallatie. Het is mogelijk om het systeem aan te sluiten op een externe compressor.
Het nieuwe bandendrukwisselsysteem staat als optie op de prijslijst en de meerprijs ervan is €14.550. Het is nog niet bekend of het systeem ook leverbaar wordt op kleinere trekkerseries. Wel kan John Deere de modellen 6R230 en 6R250, die in het Duitse Mannheim worden gebouwd, af-fabriek leveren met een PTG-systeem waarbij de luchtleidingen buitenom lopen.
Het systeem is te bedienen via het bedieningsscherm. Die toont rechts de actuele bandenspanning, en links de instellingen. Met één druk switch je tussen veld- en weg.
Gerelateerde tags: bandenspanningwisselsysteem, John Deere
