Eerste Claas-rupshakselaar verkocht in Nederland

Claas stelde de rupshakselaar al een aantal jaar geleden voor, en bouwde er al meer dan 100. Die draaiden tot nu allemaal in het buitenland. Er zijn twee varianten, de Jaguar 960 en de 990.

Loonbedrijf Jennissen in Den Dungen (N.-Br.) koos voor het zwaarste type en ruilde er een Jaguar 980 op in. Die machine was destijds al uitgerust met een bandendrukwisselsysteem om de bodem te sparen. Met de overstap op rupsen zet Jennissen nu een volgende stap. De hakseltechniek van de machines is grotendeels gelijk.

Langgerekte bouw

De Claas hakselaars met TerraTrac-onderstel zijn specifiek ontwikkeld als rupsmachine en niet terug te bouwen op wielen. De wat langgerekte bouwwijze valt op, en dat is volgens chauffeur Micha dan ook meteen de grootste verandering ten opzichte van z’n vorige machine op wielen. “Deze is zo’n 1,5 meter langer, en dus heb je wat meer ruimte nodig bij het indraaien en in de hoeken.”

De nieuwe hakselaar is verder uitgevoerd met shredlage-hakseltechniek en voorzien van een nieuwe Orbis 900-twaalfrijige maisbek. Die klapt relatief snel in- en uit, en schermt zich daarbij automatisch af voor veilig transport over de weg.

Auteur: Matthijs Verhagen

Lees binnenkort meer in TREKKER over de inzet van deze machine