De Spaanse startup Voltrac werkt aan een autonome, volledig elektrisch aangedreven trekker die geschikt is voor zowel landbouw als logistieke toepassingen. De eerste praktijktesten met de e-trekker zijn inmiddels gestart in Spanje.
De Voltrac is een volledig elektrisch aangedreven trekker met onafhankelijke aandrijving per wiel. De aandrijving heeft geen versnellingsbak; elektromotoren drijven direct de wielen aan. Daardoor zijn er volgens de makers 70% minder bewegende delen nodig dan bij een vergelijkbare 80 kW standaard trekker. Dat zou het onderhoud beperken en minder energieverlies veroorzaken.
De trekker werkt met verwisselbare accupakketten van 200 kWh. Die zouden met een normale werkbelasting tot zo’n 20 uur inzetbaar zijn. Wisselen gebeurt met een heftruck of verreiker.
Het platform is modulair opgebouwd. Achterop de Voltrac past een standaard driepuntshef of een vlakke laadbak bovenop de trekker. Daarmee is het voertuig niet alleen geschikt voor veldwerk, maar ook voor intern transport, bijvoorbeeld bij loonwerk of oogstlogistiek.
De autonome aansturing is nog volop in ontwikkeling, aldus de makers. De machine kan zelfstandig rijden en is voorzien van camera’s en sensoren. De ontwikkelaars werken aan een systeem waarbij de trekker automatisch leert van eerdere bewerkingen en zo minimaal geprogrammeerd hoeft te worden voorafgaand aan een bewerking. Hiervoor verzamelt Voltrac verschillende data. Denk aan vochtmeting, opbrengstdata en gewasherkenning om toedieningen of bewerkingen automatisch aan te passen aan de omstandigheden.
De besturing is open-source opgebouwd, zodat andere fabrikanten of gebruikers zelf werktuigen of software kunnen koppelen.
Voltrac is in 2024 opgericht door Francisco Infante en Thomas Hubregtsen. De startup haalde recent €2 miljoen aan investeringskapitaal op bij Europese fondsen als FoodLabs en Antler. Daarmee is een rijdend prototype gebouwd. Praktijktests vinden plaats bij Aguirre Agricola, een Spaanse machinefabrikant van spuitmachines, kunstmeststrooiers en zaaimachines.
De eerste commerciële exemplaren komen in de loop van 2026 beschikbaar. Dan mikt het bedrijf op toepassingen in zowel wijnbouw, boomteelt als kleinschalige akkerbouw.
Opvallend is dat Voltrac ook kijkt naar defensietoepassingen. Door de modulaire opbouw en elektrische aandrijving is de trekker stil, en inzetbaar in risicogebieden zonder bemande voertuigen. Het bedrijf voert gesprekken met NAVO-partners over de inzet van de e-trekker voor bevoorrading aan het front.
Auteur: Geert Hekkert
Lees meer artikelen over elektrische trekkers en machines op Trekkeronline
